Jornal Extra

Com excesso de carga e passageiros o barco Ana Maria VIII naufragou, perto de Manicoré, no Rio Madeira, matando 61 pessoas. Há quase 15 anos os familiares pedem o  julgamento dos culpados, que continuam impunes e agindo no mesmo barco

A MORTE PEDE JUSTIÇA

O rio que na Amazônia comanda a vida, mas nunca tem o sentido ou sentimento de  promover a morte mas, por ironia, quando isso ocorre, nem sempre devolve os corpos para seus familiares destinarem à local digno na terra. A navegação são portos de partida e chegada e os barcos representam apenas o instrumento de mobilidade que não pode ter falhas nos motores e, muito menos, irresponsabilidade dos seus proprietários ou comandantes na ganância do faturamento e na avareza da economia assassina.

Os rios da Amazônia têm nomes, possuem traçados diferentes, calhas maiores ou menores, mas todos permitem uma navegação tranqüila e segura, sem acidentes ocasionais. Há sempre a culpa humana nas tragédias, pois até os temporais podem ser evitados, quando se vive um momento de tecnologia de ponta e equipamentos de elevada eficiência. A canoa de madeira, pilotada pelos remos do pescador ousado, busca a margem quando as águas se encrespam e ameaçam. Os barcos maiores devem seguir o exemplo da prudência e da prevenção e fazer o mesmo.

Culpar o rio pelo acidente é como apontar o asfalto de uma estrada como pivô de um desastre como mortes. O culpado está entre o volante e o banco do motorista.

Foi assim, sem tirar nem por, a tragédia do Barco Ana Maria VIII, que realizava a viagem tradicional no rio Madeira, levando cargas e passageiros, em águas sem turbulência e sem perigo. Ocorre, e aqui está a irresponsabilidade, o barco estava com excesso dos dois: de passageiros, que chegam a 131 e de carga, passando de todos os limites, conforme depoimento dos passageiros, de forma unânime.

Dos 193 passageiros 18 morreram e seus corpos foram transladados para suas famílias, mas 43 foram dadas como desaparecidas. A capacidade do barco era de apenas 160 passageiros, o que revela o excesso criminoso.

CARA DE PAU

Quase 15 anos depois, sem oferecer qualquer assistência, ou até mesmo uma palavra de consolo, os donos da embarcação tiveram a petulância de afirmar que não havia excesso de carga e que o volume era de peso pequeno, apenas com verduras, como se fosse possível uma carga de verdura, sem acondicionamento suportasse uma viagem de escola pelos municípios do Madeira.

Mais ainda: com a cara de pau da ganância retiraram o barco do fundo, fizeram a recuperação com alto investimento, mudaram o nome e continuam faturando mantendo viagens no mesmo roteiro de antes. Os familiares dos 61 mortos também continuam do mesmo jeito: com a dor, lágrimas de saudade, lamentos de aflição, mas agora com um sentimento novo: a raiva pela enganação, o ódio pela impunidade e o desejo obsessivo por justiça.

Com processo aberto também contra a União, que tem o dever da fiscalização para evitar que acidentes aconteçam e contra os proprietários que colocam vidas em risco por conta de faturamento maior, as famílias insistem na pergunta que não  quer calar: “porque o processo demora tanto, porque não há julgamento, porque o crime tem de continuar sem castigo?”

 REAÇÃO

Acostumados a reunirem-se apenas para rezar pelos entes queridos, os familiares querem agora unir-se contra a impunidade e estão dispostos a realizarem movimentos, acampar no Ministério Público, levar o caso ao Conselho Nacional de Justiça- CNJ e, se for o caso, até mesmo invadir o esqueleto do barco assassino Ana Maria, agora com outro nome, mas com as mesmas impressões de  anjo da morte, do dia em que, pela avareza dos seus donos, levou à morte 61 cidadãos.

O primeiro passo é uma carta aberta ao Ministro da Justiça, assinada por uma das mães de vítimas, (leia texto nesta página), mas que é apenas o inicio de uma ação de todos pela justiça e pela dignidade.

Escrito por Ana Rúbia até um livro já foi editado sobre a tragédia.